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二手车人必看!南北方在二手车消费上居然有这么大的差异!
2018年01月05日

根据汽车流通协会的数据看,我国当前的二手车市场交易水平有着明显的南北差异,不光是地域上的差异,更重要的是汽车文化的差异。

南方二手车交易市场更为成熟,在新车交易量上南北已经没有明显的差异,为何二手车市场却有着非常不同的差异和交易量呢?

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是什么原因造成了南北方差异?

1、南方汽车文化兴起早,接受二手车程度高

中国汽车文化相对美国还在一个逐步成熟的过程中,而且从南向北传播的趋势非常明显,在东南沿海一带区域最早接触汽车文化,形成了一个成熟的汽车文化产业,对二手车的接受程度比较高。

纵观全世界成熟的汽车市场,二手车的销量都比新车销量高的多。

2、南方人青睐性价比更高的二手车

对比南北方人民的生活方式,南方的人民更加精打细算,和北方人的豪爽形成鲜明对比,而二手车的高性价比自然更加容易被南方人所接受。

对于更懂车的人来说,买辆二手车可以省去很多不必要的支出,所以南方的人民更喜欢把钱花在刀刃上购买二手车,同时也愿意花时间和精力去改装。

3、做生意更需要撑门面

从二手车细分销量数据来看,25万以上的豪华二手车销量,也更多的集中于南方省市地区。

其主要的原因在于南方人在做生意的时候,更追求于把门面撑足了,特别是生意刚起步的时候,在资金有限的情况下,一台足够豪华但是价格又不高的二手车自然是上上之选。

4、日系车在南方保有量高

日系车的保值率向来都高,这是因为市场反应和日系车在品质上的优势,在二手车市场里,日系车一直是耐用可靠的代名词,在7-10年的二手车来说在市场里很少有娄车。

只要是自己家用的车辆,车况上都不会有大问题。加上南方日系车保有量高,售后维护体系完整,二手车市场上的日系车非常多,所以大家也更放心购入。

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从数据看南北方人青睐的二手车

1、北方大众扎堆南方更青睐日系品牌

在北京有40%左右的潜在消费者关注大众、奥迪这些德系品牌,这种现象也同样出现在成都、上海东西部城市。

(以北京、广州为例对汽车品牌的关注程度)

广州、深圳等南方城市则以日系本田、丰田为二手车主要搜索对象。这一方面与日系合资制造厂的地理位置相关,另一方面也说明在南方经济发达城市,人们的二手车消费习惯正在日趋向节油、环保、驾乘轻便方向发展。

2、2-5年车龄二手车在南北方城市最受消费者欢迎

从数据上看,车辆在2-5年的车型是搜索比例最高的车型,这说明,汽车作为一种消费品,它的价格会在2年左右的时间出现大比例折损,这个时间段的车型,没有发生过严重事故的前提下,是性价比最高的时候。

同时也说明,随着人们生活水平的迅速提高及生活环境的变化,汽车越来越被人们当成一种消费品而非固定资产,它的流通交易周期正在逐步缩短。

一年以内的新车价格折损较少,且车源不多,加之部分消费者担心遇到事故车,故一年左右的二手车在搜索量不及5年左右的二手车。

在汽车文化越成熟的地域

人们对于二手车的接受程度越高

而且对于车型品牌的喜好南北双方均有不同

二手车商更应该根据

自己所在地域特点分析区域内

客户的喜好、抓住客户心理,

销售更多的好车!

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