日前，中国汽车流通协会发布《中国二手车行业白皮书》，在综合分析过去10年国内二手车市场年度增长变化后，该《白皮书》认为，2011年至2013年间，国内二手车市场将迎来“牛市”。而明年有望出台的一系列二手车政策，也会刺激二手车市场，从而取得更快速的发展。

该《白皮书》乐观预计，在未来几年时间中，中国二手车市场规模将有望达到400万~480万辆，增长幅度可能创出40％的高水平，这将会把中国二手车市场带到一个与新车市场相当的新高度，并最终实现超越新车、占据汽车消费市场2/3份额的国际通行标准。据该协会刚刚公布的全国31个省市今年1-10月二手车交易量统计情况，全国共交易二手车269.53万辆，与去年同期相比增长了61.20万辆，同比增长29.37%。今年全年二手车交易将突破300万辆大关。不仅是数量上的增长，二手车交易价格也比去年同期上升3.28%，达到了4.41万元。

虽然增长行情看好，但是《白皮书》也指出了目前二手车行业发展所存在的问题：例如，由于受各方面影响和制约，我国二手车交易以本地化为主的特征在今年未出现实质性转变，二手车跨区域流通尚不成规模。通过对今年1-10月的二手车交易市场排名可以看出这一点，在二手车交易量省市市场排名中，广东、山东、北京、四川等前五名省市占了全国总交易量的58.39%。各地二手车市场发展水平不一，由此可见一斑。

另外，二手车市场的不规范情况依然存在，并阻碍了二手车市场的健康发展。《白皮书》 指出：二手车市场缺乏诚信，是行业公认的首要问题。一些不规范的经营者因为消费者对二手车难以进行准确的价值判断，借机欺瞒消费者，让消费者对整个二手车流通行业缺乏信赖感。 因为缺乏一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，目前二手车鉴定评估的随意性大。此外，由于目前国内缺乏二手车流通企业的准入“门槛”，使得大量企业纷纷进入二手车市场，尤其是不少地方二手车交易市场开办过多，二手车交易服务费随意开具，这些问题都影响了二手车市场的健康发展。